Wie verträgt sich Edelstahl mit Zink, Alu und Eisen?
Wo in der Spannungsreihe steht Edelstahl? Finde nirgands genaue Angaben.
Ist es sinnvoll, E-Schrauben in verzinkte Schellen zu drehen?
Edelstaht und Alu: da müßte doch das Alu durch Kontakt korrosoin aufgefressen werden.
Wer weiß Konkretes? Auch für Links bin ich dankbar.

Edelstahl und Alu vertragen sich zumindestens auf meinem Boot, auch bei Seewasser-Belastung, mechanisch ganz gut. Elektrisch hingegen funktioniert auf Dauer nur ein gasdichter Kontakt, die gecrimpten Schneid-Klemm-Verbinder sind gut (vergleiche Auto-Technik). Da scheinen die Materialien sich nicht viel zu nehmen, das sieht man auch bei Teilen von Antennen im professionellen Bereich (Seefunk und Flugfunk, aber nicht, was man uns Amateuren da als solches andrehen will). Ich habe mit Steckkabelschuhen, nach der Montage mit Schutzwachs (Autozubehör) dick besprüht, hier in der Großstadt noch die besten Erfahrungen gemacht.
HTH
Günter

Niemals VA-Schrauben für Alugewinde verwenden! In diesem Fall besser verzinkte Schrauben nehmen und das Ganze mit säurefreiem Fett oder einfach Farbe einpinseln. Dann bekommt man es auch nach Jahren wieder auseinander.

Eine sehr gute Lösung sind VA-Schrauben mit VA-Scheiben und VA-Muttern. Dann kann man auch Alu-Profile damit verbinden, wenn das Alu an dieser Stelle lackiert wurde. Bei großen Durchmessern geht's auch mit blankem Alu. Alu bildet grundsätzlich sehr schnell eine isolierende Oxidschicht. Nur bei Gewinden (Kraftschluss statt Formschluss) wird diese Schicht aufgerissen und das Alu kommt in direkte elektrische Verbindung mit dem VA.

Zu einigen Antennen-Rotoren (Alu-Guss) gibt es VA-Schraubsätze. I. d. R. liegt aber ein kleiner Zettel bei, der auf die Gefahren hinweist. Im Grunde also völlig unvernünftig, die dann doch zu nehmen.

[EDIT]

War ja alles nicht die Frage ... hier deshalb mal eine praktisch nützliche Spannungsreihe:

http://www.hofizlab.bme.hu/ppt/lehr.doc